北京市汽车维修工程学校原名为北京市西城区汽车维修职业学校，其前身是北京市77中汽车职业学校，是一所集中等职业学历教育与大专职业学历教育为一体的汽车类职业院校 。

　　学校经过25年的发展，规模不断扩大，被教育部指定为“汽车维修紧缺人才培养培训工程”定点学校；是中国汽车工程学会会员单位；中国汽车维修行业协会理事单位；北京市汽车维修行业协会常任理事单位。学校被北京市劳动局指定为汽车维修专业考核培训中心（北京市风驰汽车培训中心），被英国伦敦城市行业协会授权为“机动车维修职业资格证书”项目中心校，同时是韩国“汽车审定师职业资格证书”培训考核学校和 韩国汽车维修院校合作办学项目中心校 。学校是北京广播电视大学汽修学校工作站，中央广播电视大学开放教育汽车维修专业全国唯一试点校，具备了独立开设汽修大专的资格，招收汽车维修专业大专生。

学校大力进行专业教学实验设施的建设。本校建有多个模块教学实验室，包括发动机构造、工艺、发动机自动控制、发动机排故、自动变速器、手动变速器传动系统、转向构造、制动、电工电子、电子与电器构造、全车电路，空调等实验室。学校设有“汽车诊断中心”，配置了一批先进的进口检测维修设备，既可用于教学，供学生实习，又可对外进行汽车诊断维修。地处丰台区的花乡分校，已形成现代化汽车实验实训基地，配有汽车修理厂及大型现代化的实验设备和实习车间。实验室包括发动机构造、底盘构造、电器构造、汽车认知、汽车电控等实验室。实训车间包括汽车检测、快速保养、轮胎修理、四轮定位、汽车养护等车间。位于昌平区回龙观的育荣校区也建有多个模块教学实验室。我校的汽车维修工厂位于大兴西红门镇，具有二类汽车维修企业资质，建有各种修理车间和教学楼，在承担社会汽车维修业务的同时，还可以接纳一百多人的实习培训。

　　学校作为中国汽车维修行业协会理事单位，建立并不断发展校企合作网络。组建企业顾问团，聘请全国汽车专家朱军、魏俊强、邹长庚、渠桦、徐威等，成立专业课教学专家指导委员会，负责专业教学、考核、发展方向等工作；聘请行业专家朱军为学校名誉校长，组建专业教学三级管理体系（名誉校长、专业校长、实验室技师群体）；从企业、社会招聘有真才实学、有实践经验的数十名专业技术人员进入专业师资队伍，担任专业课教学工作，使组织机构与行业发展紧密相连。

　　为提升北京市乃至全国汽车行业培训的档次，提高汽车维修从业人员的学历和素质，2005年我校正式成为北京广播电视大学汽车维修学校工作站，是中央广播电视大学开放教育汽车维修专业全国唯一试点校。 在校学生可实行4年制的“职高—大专”连读，取得教育部颁发的中职和大专双重学历，为职高生取得大专文凭搭建了平台，使学生“升学有路、就业有门”。学校还面向社会招生，学生免试入学，业余学习三年。该专业实行学分制，学籍8年内有效，符合毕业要求的，颁发国家承认的大专学历毕业证书，教育部给予毕业证书电子注册。

　　学校近年来不断开拓新的办学途径，积极寻求国内外合作伙伴。学校先后与 北京市平谷英城中学、河北省怀来职教中心校、河北省宣化高等师范学院、山西省运城市汽车维修工程学校、贵州省兴仁民族职业学校、海口市旅游职业学校、云南腾冲第一职业学校等 国内十几所学校建立了合作办学关系，实行本地就读和进京学习相结合的“1.5年+1.5年”、“1年+2年”等多种办学模式。目前已有海南、云南、河北、贵州等地的学生在京学习，其中云南班的学生已在北京分配下厂实习。这是我校落实教育部汽修人才紧缺培养培训工程和支援西部地区教育的一项重要举措。

　　学校积极与国外教育、培训、考核等机构的合作，先后与韩国 、澳大利亚 、丹麦、美国等国家建立友好合作关系。

　　目前学校与韩国四所大学合作，为学生提供进入韩国续读专科、本科学历教育和短期培训的机会。我校学生在校期间，可选择赴韩接读学历教育，在国内培训韩语后，可免试进入韩国三育义明大学就读专科及本科。优秀毕业生两年学成毕业后将推荐到韩国现代汽车企业或国内现代汽车企业就业。同时，我校为在校学生还提供赴韩国短期培训的机会，推荐学生到韩国韩读汽车培训学院接受为期三个月的短期培训。培训期间，前两个月为理论学习，后一个月到韩国汽车维修企业现场实习。培训结束经考核合格授予韩国韩独汽车维修学院的相应证书。目前已有五届短期培训班和三届长期班的学生赴韩学习。

　　丹麦奥斯登高等职业学院汽车理工学院是德国大众汽车和奔驰汽车的授权培训学院，我校与该学院建立了合作关系，双方在校际交流、互访，进行师资交流、学生交流等方面均达成协议开展合作。丹麦方面派教师来我校任教、培训师资，接收我校学生赴丹麦深造。

　　学校现已形成多元化的办学格局：中职高职接轨、长线短线结合、产学研相联结、国内国外合作、生源区域互补，形成以我校为中心，面向全市，辐射全国的汽车教育集团校。学校科学规划，加强管理，深化改革，开创适应现代市场经济的职业教育办学模式，为国家汽车工业发展培养紧缺人才。

2006年3月